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第十次五ヵ年計(jì)畫期の四大プロジェクト
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青蔵鉄道を「高山生態(tài)鉄道」に 國(guó)家環(huán)境保護(hù)総局  

國(guó)家環(huán)境保護(hù)総局の王玉慶副局長(zhǎng)は7日、國(guó)務(wù)院新聞弁公室の記者會(huì)見(jiàn)で青蔵鉄道について報(bào)告を行った。王副局長(zhǎng)の報(bào)告は次の通り。

青蔵鉄道建設(shè)に國(guó)はこれまでで最も厳しい環(huán)境保護(hù)基準(zhǔn)を設(shè)置し、12億元以上を投入して高山生態(tài)鉄道の建設(shè)を目指している。

青蔵鉄道の建設(shè)が環(huán)境に與える影響は一般に線路の両側(cè)數(shù)十メートルで、青蔵高原の総面積に比べればわずかな範(fàn)囲に限られるが、各建設(shè)會(huì)社は生態(tài)環(huán)境の保護(hù)を非常に重視している。國(guó)家環(huán)境保護(hù)総局、國(guó)土資源部、鉄道部は國(guó)の関係する法規(guī)定を守り、建設(shè)と環(huán)境保護(hù)を同時(shí)に進(jìn)めるよう指示を出している。また専門家による環(huán)境影響調(diào)査を?qū)g施し、環(huán)境保護(hù)のための効果的措置も制定した。

「人民網(wǎng)」2001年11月8日

 
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