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北京と上海を約5時(shí)間で結(jié)ぶ 料金は空の便の約55%に
世界先端レベルを目指し、自主開発を軸とする科學(xué)技術(shù)システム
投資総額が1300億元の見通しで、多様な融資方式を採用
北京上海間高速鉄道のFSプロセス

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中國(guó)の鉄道部はこのほど、國(guó)務(wù)院の認(rèn)可を得て北京?上海間高速鉄道は年內(nèi)に著工することを明らかにした。北京?上海間高速鉄道は投資総額が約1300億元で、2010年に完工する見通しであり、総延長(zhǎng)は1318キロで、設(shè)計(jì)時(shí)速は350キロ、21の駅を設(shè)置する予定である。

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北京―上海高速鉄道、経済効果は日本の新幹線以上に

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