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経営コンサルタント會社のローランド?ベルガー社はこのほど、電動自動車とハイブリッドカーの市場シェアは2020年、世界では9％から10％となり、中國では50％を超えるとの予測を示した。電池や電動機(jī)などの関連産業(yè)も急速に発展する見込みだ。市場規(guī)模は2020年に年間200億から500億ユーロとなり、2030年には1000億ユーロを超える可能性もある。「國際金融報」が伝えた。

ローランド?ベルガー社の自動車産業(yè)センターのパートナーを務(wù)める瀋軍氏によると、中國の自動車メーカーは電動自動車の分野で良好な一歩を踏み出した。中國では、リチウムなどの原料の多くが國內(nèi)で加工製造でき、労働力も安いため、製造コストを低く抑えることができる。リチウムイオン電池のメーカーは30％低いコストでの製造が可能だ。また、生産能力の拡大と新型電池技術(shù)の開発に中國政府が大量の資金を投入していることも好材料となっている。中國メーカーはすでに、信頼性や省エネ効率がさらに高く環(huán)境にも優(yōu)しい新型リチウムイオン電池技術(shù)を開発している。