鉄道部の王志國副部長は10日に記者會見を開き、今年の殘り數カ月間と來年で、鉄道部は新たな鉄道路線約2萬キロの建設許可を取ることを明らかにした。投資総額は2兆元以上にのぼる。「中國証券報」が伝えた。

　王副部長によると、今後の投資計畫は以下の通り。

　▽2009年の基本建設投資は6千億元。新路線5600キロが営業を開始する。うち、旅客専用路線は2500キロ。中國の鉄道総延長は8.6萬キロメートルにのぼり、ロシアを超え、米國に次ぐ世界2位となる。

　▽2010年の基本建設投資は7千億元。新路線6千キロが営業を開始する。うち、旅客専用路線は1200キロ。

　▽2011年の基本建設投資は7500億元。新路線8千キロメートルが営業を開始する。中國の鉄道総延長は10萬キロとなる。

　▽2012年の基本建設投資は7千億元、新路線1萬キロメートルが営業を開始する。中國の鉄道総延長は11萬キロとなる。

　今年1月から7月までの基本建設投資は2474億9千萬元で、前年同期比136％増となった。08年末現在で、全國の鉄道営業距離はすでに8萬キロにのぼっている。

　注目を集めた北京-上海間高速鉄道は昨年4月18日に全線の建設がスタートして以來、今年7月末までの累計投資額は843億7千萬元にのぼっており、これは投資総額の38.8％に當たる。全線を通じて計13萬人が建設に攜わっている。

　現在、建設中の旅客専用鉄道路線は1萬キロメートルにのぼる。2012年までに、さらに1萬3千キロの旅客専用路線および都市間鉄道が営業を開始する予定。

　「人民網日本語版」 2009年8月12日