▽躍進目覚ましいドイツ車

　乗用車ブランド販売臺數トップ10ランキングから外れただけではなく、日本車の乗用車市場シェアも縮小し続けている。今年1-10月の乗用車販売臺數およびシェアは、日本車174萬8100臺（22.88％）、ドイツ車149萬7700臺（19.61％）、米國車109萬1200臺（14.28％）。日本車はかろうじてトップの座を守っているが、ピークだった2008年の市場シェア30.8％は、いまでは過去の栄光となってしまった。2008年には10ポイントあったドイツ車との差は、3ポイントにまで縮まった。一方、米國車の市場シェアも年々著実に拡大している。

　中國自動車市場では、VWなどドイツ車の躍進ぶりが目覚ましく、人気の高かった日本車に取って代わりつつある。業界専門家は、「技術面において、ドイツ車は、研究開発の投入効果が現れる時期に入っている。VWの『TSI+DSGテクノロジー』は中國で全面導入が始まっている。國産化については、VWのほぼ全ての最新モデルは、國産化を実現しており、マゴタン（Magotan）、CC、ゴルフ6、ティグアン（Tiguan)などフラッグシップモデルの國産化も著々と進んでいる。日本ブランドは価格性能比が極めて高いが、『トヨタ自動車リコール事件』によるマイナスイメージが、消費者の心の中から払しょくされていない」と指摘している。

　「人民網日本語版」2010年11月25日