京滬高速鉄道の開通がまもなくに迫った。國務(wù)院安全生産委員會弁公室の王徳學(xué)副主任（國家安全生産監(jiān)督管理総局副局長）は9日、高速鉄道の急速な発展について、「高速鉄道は技術(shù)が新しく、スピードが速く、難度が高いことから管理任務(wù)は重く、リスクも高い。事故が発生すれば想像もつかないほどの被害をもたらすだろう」と指摘した。京華時(shí)報(bào)が伝えた。

王副主任が指摘する5つのリスクは以下のとおり。

▽技術(shù)上のリスク

路盤沈下、レールの平坦性、列車のブレーキ性能、信號の制御、通信システムの安定性?信頼性などは、いずれも一定期間の実踐、テスト、改善が必要。

▽管理上のリスク

関連の法律法規(guī)、基準(zhǔn)?規(guī)範(fàn)、管理制度、職員の資質(zhì)などは段階的な改善?向上が必要。