中國工業情報化省の苗圩大臣は18日、２月１日より大型商用車の燃費規制を本格的に実施すると明らかにした。規制が開始されれば、中國の自動車工業の技術進歩やエネルギー不足などの問題解決につながると期待されている。

中國は1993年以前は石油輸出國として有名だったが、現在は世界第２の石油輸入國となっている。2009年の輸入依存度は51.3％と國際警戒ラインである50％を上回った。2010年の輸入依存度は53.7％、2011年は56.6％とアメリカを上回り、厳しい狀況が続いている。

さらに、2011年末時點における中國の自動車保有臺數は9350萬臺に達した。工業情報化省のデータによれば、2010年の中國の石油消費量は４億3900萬トン、そのうちの46％が自動車による消費だった。控えめに見積もっても、2020年には自動車保有臺數は２億臺、自動車の石油消費量は４億4000萬トンに達する見込みであり、強力な規制措置を講じなければ、石油の供給を維持できなくなる。