吉利汽車の桂生悅最高経営責任者（CEO）はこのほど、2年內に奇瑞汽車を追い抜き、中國最大の自動車輸出企業になる目標を明らかにした。

中國汽車工業協會の統計によると、吉利汽車の2011年の自動車輸出臺數は3萬8000臺に増加し、中國で9位だった。トップは奇瑞汽車で、輸出臺數15萬8900臺。

桂生悅CEOによると、吉利汽車は今年、ベラルーシやウクライナに新工場を開設する計畫で、2015年までに海外での販売臺數が占める割合を半分にすることを目標にしている。

また、桂生悅CEOはブルームバーグテレビジョンのインタビューに答え、中國最大の自動車輸出企業になることへの自信を示した。同社は輸出増加に力を入れ、まず発展途上國で売上げを伸ばして先進國での発展の基礎を築く方針。

中國での販売臺數が伸び悩み、生産の飽和化が進んでいることから、吉利汽車、長城汽車、BYDは輸出を増やしたいと考えている。中國國家発展改革委員會の統計によると、2015年には中國の年間生産臺數は4000萬臺に達し、國內需要の2700萬臺を大幅に上回る見通し。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2012年3月29日