■延べ1200萬人

北京市の軌道交通システムの1日あたりの旅客輸送量は延べ1200萬人以上。

■660キロメートル

2015年、北京市全體の軌道交通システムの営業距離660キロメートルに達し、5環路內の地下鉄ネットワークの密度は1平方キロメートル當たり0.58キロメートル以上となる見通しだ。軌道交通の1日あたりの旅客運送量は延べ1200萬人以上に達し、平均して徒歩1キロ圏內には必ず地下鉄の駅がある。

■442キロメートル

2012年末、地下鉄6號線第1期、8號線第2期南區間の一部路線、9號線北區間、10號線第2期が開通、総延長距離は70キロメートル。これにより、北京市の地下鉄の営業距離は442キロメートルに達する。

■2分間

新たに中心市街地で開通する幹線の発車間隔は2―2.5分。地下鉄1號線、2號線、4號線、5號線、10號線第一期のピーク時には、軒並み2分間隔の発車が実現する。

■1200萬人次

軌道交通日均客運量將達1200萬人次以上。

■660公里

2015年全市軌道交通線網運行總里程會達到660公里，五環路內線網密度達到0.58公里/平方公里以上，軌道交通日均客運量達到1200萬人次以上，平均步行1000米即可到達地鐵車站。

■442公里

今年底，隨著6號線一期、8號線二期南段部分線路、9號線北段、10號線二期的總里程約70公里通車，北京地鐵總運營里程將達到442公里。

■2分鐘

中心城新投入運營的骨干線路最小發車間隔2至2.5分鐘。地鐵1號線、2號線、4號線、5號線、10號線一期高峰發車間隔將全部實現2分鐘。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2012年11月28日