林國本

改革開放政策を?qū)g施してからすでに30數(shù)年、中國経済は大きな発展をとげ、モータリゼーションということひとつを取り上げても、いまや大都市では日本の東名高速や首都高速と同じように多くのクルマが流れて、排気ガスでときどき空気の質(zhì)にも影響が出始めている。今年の1月上旬、華北地方は霧、スモッグで視界が千メートル以下となり、安全を期して高速の一時通行止めが実施された。交通當(dāng)局、気象當(dāng)局が大気の観測値を隨時発表したため、市民たちから高く評価された。透明性という點では合格點がつけられよう。メディアの責(zé)任あるポストについている私の友人は、これは一大進歩だと言って高く評価していた。つまり、市當(dāng)局、気象當(dāng)局、市民が一緒になって解決策を考えるようになったことは、大きな進歩だと言うわけである。

今回のスモッグは、気象臺のエキスパートの説では、大気環(huán)流の停滯により、大気の中の微粒子が一都市にとどまったままになってしまったからだということである。このような未経験のことを體験することによって、市民の1人、1人が発展パターン転換の必要性を?qū)g感するようになったのだ。