スモッグを除去するために中國(guó)が開(kāi)発したフレキシブルウイングの無(wú)人機(jī)の初回テストがまもなく行われる。積載量が多く、飛行時(shí)間が長(zhǎng)いなどのメリットを活かし早いうちに大気汚染対策に投入される見(jiàn)通し。
中航工業(yè)が4日明らかにしたところによると、最近のスモッグ現(xiàn)象の悪化は交通輸送や人々の外出に影響を與えるだけでなく、國(guó)民の健康に直接危害を及ぼしている。航空プラットフォームを利用して効率よくスモッグの除去を行うことが中國(guó)の航空産業(yè)の重點(diǎn)の一つとなっている。中航工業(yè)航宇公司が開(kāi)発したフレキシブルウイングの無(wú)人機(jī)は今月、中國(guó)気象局が気象専門(mén)家や航空専門(mén)家を集めて開(kāi)く座談會(huì)で応用に関する検討がなされ、空港や港灣で初のスモッグ除去テストを行う。
中航工業(yè)航宇公司の馬永勝董事長(zhǎng)によると、無(wú)人機(jī)の翼はソフトなラムエアパラシュートの低速無(wú)人機(jī)で、イメージとしては、自動(dòng)制御システムを搭載し、獨(dú)自に離陸、巡航、正確な著陸が可能な無(wú)人操縦の動(dòng)力パラシュート。離陸重量の約40%の有効荷重を搭載して飛行作業(yè)が可能で、有効荷重は同じ離陸重量の固定翼無(wú)人機(jī)の約3倍に相當(dāng)する。スモッグ除去作業(yè)には大量のキャタライザーが必要なため、有効荷重が大きければ一回の離陸で多くのキャタライザーや気象観測(cè)裝置を攜帯し、作業(yè)を行うことが可能となる。
中國(guó)の既存のスモッグ除去作業(yè)に使っている飛行機(jī)に比べ、低高度での散布や可視度が低い狀況でも飛行の安全制限を受けないだけでなく、有効荷重が大きく、飛行が安定しており、飛行時(shí)間が長(zhǎng)く、安全で信頼性が高く、離著陸が便利で、操縦が簡(jiǎn)単というメリットがあり、現(xiàn)在の有人飛行機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人ヘリコプタができない任務(wù)を補(bǔ)うことができる。専門(mén)家によると、同無(wú)人機(jī)はスモッグ除去作業(yè)以外に送電線巡視、農(nóng)業(yè)散布、災(zāi)害時(shí)の救助、航空撮影、航空観測(cè)などにも利用できるという。
「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版(チャイナネット)」2014年3月8日