中國のシェア自転車ブームで、都市の街頭で新しい自転車が200萬臺以上増えている。このブームは中國人消費者と企業の適応力を浮き彫りにしている。2016年の最後の4ヶ月間で、2大アプリの月間アクティブユーザー數が900萬人以上も増加した。フィナンシャル?タイムズが伝えた。

シェア自転車業界內の競爭は激しく、各社がより多くの自転車を投入することで、市場シェアを爭奪しようとしている。これは配車アプリの米Uberと滴滴出行の競爭を思い出させる。この競爭はUberの敗北宣言により終了した。

今回のシェア自転車ブームは、國內外の投資家から支持を集めている。共享単車によると、同社の時価総額は今月上旬の資金調達後に10億ドルに達し、世界シェア自転車業界で初のユニコーン企業になった。

摩拜単車と共享単車は、収益予想を発表していない。しかし上海中歐國際工商學院市場マーケティング學部の林宸準教授によると、ユーザーが毎回1元支払うならば、摩拜単車の自転車は1臺當たり毎日2.3回の利用で、収支バランスを維持できるという。

林準教授は「他にも、少なくとも中國シェア自転車ベンチャー企業8社が、初の大規模な資金調達を開始している」と述べた。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2017年3月26日