補(bǔ)助金新政策の実施に伴い、中國(guó)の純電動(dòng)自動(dòng)車市場(chǎng)は構(gòu)造が大きく変化した。北汽新能源は、今年1－5月にかけて國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乗用車市場(chǎng)ランキングの第1位を保っていたが、6月になると、単月販売臺(tái)數(shù)トップ10に小型SUV1車種が第5位にランキングするのみで、昨年の販売臺(tái)數(shù)トップだったECの販売臺(tái)數(shù)がわずか3臺(tái)にとどまった。

　一方、上汽集団の栄威Ei5が6月の純電動(dòng)自動(dòng)車販売臺(tái)數(shù)第1位となった。消費(fèi)者にとっては、ニーズをより満足させる長(zhǎng)距離走行型が次第に選択肢となり始めている。

　中國(guó)自動(dòng)車協(xié)會(huì)が最近発表した上半期の自動(dòng)車生産?販売臺(tái)數(shù)によると、1－6月の自動(dòng)車生産臺(tái)數(shù)と販売臺(tái)數(shù)はそれぞれ1405萬8千臺(tái)、1406萬6千臺(tái)だった。うち新エネルギー車は引き続き高い伸びを保ち、6月の新エネルギー車生産臺(tái)數(shù)と販売臺(tái)數(shù)がそれぞれ8萬6千臺(tái)、8萬4千臺(tái)で、1－6月の累計(jì)が41萬3千臺(tái)、41萬2千臺(tái)に上り、上半期のパフォーマンスがここ數(shù)年の水準(zhǔn)を大きく上回った。