インドネシアの首都ジャカルタで働くバンドン出身のラマダンさんにとって、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の開(kāi)通はその移動(dòng)時(shí)の需要に完全にマッチした。

　ラマダンさんは取材で、「以前は通常、2週間毎にバンドンに戻っていた。今や高速鉄道ができ帰省がより便利になった。普通列車ならば3時(shí)間以上かかるが、高速鉄道ならば46分のみだ。私は退勤後に高速鉄道に乗りバンドンに行き、翌朝早く勤務(wù)開(kāi)始前に戻ることができる。これは以前ならば考えられなかったことだ」と述べた。

　インドネシア?ジャカルタのジャカルタ―バンドン高速鉄道のハリム駅の待合ホールで17日、人々が改札を通過(guò)しプラットホームに向かった。新華社記者?徐欽撮影

　中國(guó)鉄路國(guó)際有限公司からのデータによると、ジャカルタ―バンドン高速鉄道は11月17日に正式な開(kāi)通?営業(yè)から1カ月を迎えた。乗客數(shù)は累計(jì)38萬(wàn)3000人で、1日の乗車率は最高で98.7％。乗客數(shù)は高い伸び率を示している。

　「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2023年11月20日