BYD合肥拠點総組立ラインはこの冬、活況を呈している。作業(yè)員は間もなくラインオフする新エネ車の最後の検査を行った。ここでは平均1分未満で1臺の新エネ車がラインオフする。100キロ以上離れた安慶港五里廟港區(qū)第18埠頭では、自動車が次々と港の通路から船倉に入った。自動車は上海で中継され、海を渡り世界各地に輸出される。

　これは今年の安徽省の自動車産業(yè)発展の活き活きとした縮図だ。この中部の省は長期的な技術(shù)の蓄積と産業(yè)構(gòu)成により、新たな新エネ車産業(yè)のチャンスをつかみ、世界の自動車産業(yè)の版図における「新勢力」になった。

　完成車メーカーは自動車産業(yè)クラスタの「チェーン主」と呼ばれ、その裏側(cè)には部品の川上?川下の巨大な産業(yè)チェーンがある。安徽省は今年に入り、新エネ車産業(yè)クラスタの建設(shè)推進に関する各種の政策文書を発表し、完成車?部品?アフターマーケットの「三位一體」の発展を堅持することを明確にした。すでに完成車、エンジン、ボディ、シャーシ、エクステリア、インテリア、動力電池、モーター電子制御の全産業(yè)チェーン體制を構(gòu)築済みだ。安徽省は1兆元級自動車産業(yè)クラスタに向かい邁進している。

　「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2023年12月26日