インタビューに応じる嫦娥4號探査機(jī)システムプロジェクト執(zhí)行総監(jiān)の張熇氏（撮影?魏堯）。

　月探査機(jī)「嫦娥4號」が3日10時26分に自ら月の裏側(cè)の南極、エイトケン盆地のクレーターに著陸し、人類の探査機(jī)として初めて月の裏側(cè)に軟著陸した。「嫦娥」が宇宙を飛び、「玉兎」が月で飛び跳ねる。これはすべての中國人が喜び誇りに思う時であり、全人類の月探査の夢を葉えようとする道における一里塚でもある。

　中國網(wǎng)の記者団は中國航天科技集団第五研究院を訪問し、嫦娥4號探査機(jī)システムプロジェクト執(zhí)行総監(jiān)の張熇氏、探査機(jī)システム著陸機(jī)総體設(shè)計士の李飛氏、月面ローバー（玉兎）総體副主任設(shè)計士の溫博氏を含む嫦娥4號プロジェクトチームの獨(dú)占インタビューを行い、嫦娥4號の秘密に迫った。

　嫦娥4號が初めて月の裏側(cè)に著陸、その非凡な意義とは？

　嫦娥4號が自ら月の裏側(cè)に著陸した瞬間、新華社記者は北京航天飛行控制センターで2枚の寫真を撮影した。寫真の中で喜び極まり泣いている女性エンジニアこそが、嫦娥4號探査機(jī)システムプロジェクト執(zhí)行総監(jiān)の張熇氏だ。プロジェクト執(zhí)行総監(jiān)は、プロジェクトの最高責(zé)任者である総師と副総師の間に位置し、日常的な技術(shù)管理を擔(dān)當(dāng)している。張氏からは、優(yōu)雅で手際がよく、明るく親しみやすいという第一印象を受ける。彼女の話によると、月探査プロジェクトは2004年の嫦娥1號の計畫著手から現(xiàn)在まで、すでに15年が経過する。嫦娥4號プロジェクトだけでも1萬人以上が參與し、4年弱の時間が費(fèi)やされている。「當(dāng)日は非常にスムーズに月の裏側(cè)に著陸し、プロジェクト全體が成功した。嫦娥4號探査機(jī)システム総師の葉培建院士が私に歩み寄り肩を叩き、『お疲れ様、大変だったね』と聲をかけてくれた。皆と共に戦うのは大変なことであり、私本人も悲喜こもごもで、涙を流してしまった」寫真撮影の瞬間を振り返る張氏は、今も興奮を隠せない口ぶりだった。

　1958年から現(xiàn)在まで、人類は月探査をすでに110回以上行っているが、著陸しての探査は20回にも満たないほどで、いずれも月の表側(cè)に著陸していた。なぜ月の裏側(cè)は今回が初めてなのだろうか。張氏によると、これは主に月の裏側(cè)に著陸するのが技術(shù)的に非常に困難だからだ。

　まずは通信の問題だ。裏側(cè)は地球が見えず、中継という手段を用いなければならない。著陸機(jī)と探査機(jī)が軌道上の衛(wèi)星を介し地球にデータを伝送しなければならないが、これは中継技術(shù)にとって一つの試練だ。嫦娥4號は今回、打ち上げに成功した通信中継衛(wèi)星「鵲橋號」を通じ、通信中継を?qū)g現(xiàn)した。次に、月の裏側(cè)は地形が非常に険しく、ほぼすべてがクレーターであり、著陸が非常に困難だ。米ソの早期の著陸技術(shù)は、言うならば當(dāng)てずっぽうだった。これは月の表側(cè)ならば可能かもしれないが、月の裏側(cè)はクレーターが余りにも多く険しすぎるため、著陸に失敗しひっくり返ったり破損したりし、苦労が水の泡になりやすい。そのため今回の著陸機(jī)は非常にスマートな「障害物回避型」の著陸を?qū)g現(xiàn)した。すなわち月の裏側(cè)から一定の高度まで接近してから、自主的に著陸地點(diǎn)を調(diào)べ平行移動し、著陸する速度と場所を調(diào)整できた。身軽なダンサーのように、さまざまな障害物を回避し優(yōu)雅に軽やかに著陸した。

　これらの努力には非凡な意義と価値がある。張氏によると、月の裏側(cè)は表側(cè)よりも數(shù)億年も古く、その土壌と地形の研究は、月の起源及び変化の研究に対して重大な科學(xué)的意義を持つ。また月の裏側(cè)は地球からの電波の妨害を受けないため、低周波電波観測を行う理想的な場所だ。

　それでは私たちは月のどのような秘密を探ることができるのだろうか。張氏は「現(xiàn)在は各種データを持続的に観測し収集しているところだ。科學(xué)者は大量の推算により結(jié)論を?qū)Г訾贰⒃陇韦瑜甓啶蚊孛埭蛎鳏椁摔贰⑷祟悿斡钪妞藢潳工牒闷嫘膜驕氦郡埂工仍挙筏俊?/span>