次世代のスマートネット接続化の波に乗り、コネクテッドカー技術(shù)はどのように発展するのだろうか。

　「スマートネット接続は自動車製品と自動車産業(yè)だけでなく、人類の移動方式と都市の交通體系にも重大な変革をもたらす。伝統(tǒng)的な自動車業(yè)はスマートネット接続の発展の基礎(chǔ)を固め、伝統(tǒng)技術(shù)の未來に著目している」。青島市で先日開かれた「スマートネット接続時代自動車技術(shù)発展オープンフォーラム」で、山東省青島市自動車業(yè)協(xié)會の徐衍男理事長は上述の観點を述べた。

　清華大學、吉林大學、青島理工大學、デンマーク?オールボー大學、一汽集団などの國內(nèi)外の専門家、実業(yè)家は今回のフォーラムで、スマートネット接続時代における自動車技術(shù)の発展動向について話し合い、スマートカーが直面するリスクとチャンスを解析し、新時代の中國自動車産業(yè)の革新?グレードアップの道を探った。

　山東理工大學交通?車両工程學院院長?山東省自動車工學會理事長の高松氏は以下のように述べた。時代の流れに伴い、技術(shù)革新はコネクテッドカーの急発展を推し進め、自動車のスマート運転の応用を加速化した。新技術(shù)の応用は運転の安全性と快適性を大幅に向上させ、交通効率を高め、交通渋滯を減らし、スマート交通とスマートシティの発展を促す。

　吉林大學自動車工學院院長の高振海教授は人、車、道路の関係について語り、以下の見解を示した。人の視點で言えば、自動車スマート化は人の感知範囲を補い拡張し、人の手足に代わって運転をサポートする。車の視點で言えば、正確な運動學と動力學を用いた運転は、複雑な交通狀況の処理が人より優(yōu)れている。將來的にクラウド集約調(diào)整で車両の交通と運転行為を制御するようになる。

　吉林大學青島自動車研究院院長の王玉海教授は、コネクテッドカーの技術(shù)研究、産業(yè)配置、戦略投資が新たなブームとなる中、コネクテッドカー産業(yè)の前進、新時代の自動車技術(shù)の発展方向の模索を積極的に推し進める必要があると話した。

　コネクテッドカー産業(yè)の発展の現(xiàn)狀と今後について、フォーラムはスマート分野、ネット接続分野、自動車技術(shù)の3つの部分に分け、「政産學研金服用」の7要素の連動、融合発展の促進について話し合った。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2019年8月17日