北京市環(huán)保局の杜少中?副局長(zhǎng)（広報(bào)擔(dān)當(dāng)）は24日、五輪期間の大気質(zhì)問(wèn)題について取材を受け、「私たちは、五輪期間における大気質(zhì)が基準(zhǔn)をクリアすると自信をもって言える」と述べている。

杜?副局長(zhǎng)によると、7月1日から9月20日まで、北京市は排ガス基準(zhǔn)を満たさない自動(dòng)車(chē)30萬(wàn)臺(tái)以上の通行を規(guī)制する。その數(shù)は、北京市の自動(dòng)車(chē)総數(shù)の10％に過(guò)ぎないが、排ガスによる空気汚染量は50％を占める。また、其の他の自動(dòng)車(chē)管理を推し進(jìn)め、五輪期間における北京市の自動(dòng)車(chē)の排ガスによる空気汚染を63％、約11萬(wàn)8千トン減少させる。北京市にとって、自動(dòng)車(chē)の排ガスによる空気汚染を制御することは、五輪期間における大気質(zhì)を保障するための重要な措置であり、大気質(zhì)汚染予防のための長(zhǎng)期的なプロジェクト業(yè)務(wù)といえる。

今のところ、北京市は320萬(wàn)臺(tái)以上の自動(dòng)車(chē)を有するため、自動(dòng)車(chē)汚染を制御することは、大気質(zhì)の改善に大きな意義のあることである。長(zhǎng)年の間、北京市は、新車(chē)の排ガス基準(zhǔn)を高める、自動(dòng)車(chē)使用に対する管理を強(qiáng)化する、舊型車(chē)を早めに更新させる、オイル製品の品質(zhì)を改善するなど、一連の対策を採(cǎi)ってきた。

杜?副局長(zhǎng)は、中國(guó)政府および北京市は10年近く、五輪期間における大気質(zhì)改善関連の準(zhǔn)備業(yè)務(wù)に関わってきた。五輪を目前にした総合的な取り組みは、過(guò)去10年間の業(yè)務(wù)をさらに推進(jìn)したものだ。五輪期間の自動(dòng)車(chē)に対する臨時(shí)の管理制度は、北京市が五輪誘致の際に承諾した大気質(zhì)基準(zhǔn)を満たすための重要な役割を擔(dān)う。

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2008年6月25日