カナダ政府は過去10數年間に渡り、65機のF-35を開発?調達するため、すでに約300億ドルを費やした。この金額は、カナダ政府の當初予算の2倍以上に達する。米國が2001年に発表したF-35の1機當たりの価格は4990萬カナダドルだったが、2006年には7500萬カナダドル、2009年には8490萬ドルに吊り上げられた。米國防総省の今年年初の最新評価によると、F-35の1機當たりのコストはすでに1億9500萬ドルに達している。カナダのハーパー政権は同問題で強い批判を受け、反対派はマッケイ國防相とハーパー首相の引責辭任を求めた。

米國とカナダの他に、同プロジェクトの投資國にはオーストラリア、デンマーク、イタリア、オランダ、ノルウェー、トルコ、英國が含まれる。プロジェクト開始當初、米國および同盟國はF-35を、21世紀前半の西側海空軍主力戦闘機として位置づけていた。米國空海軍?海兵隊には2400機以上が配備される予定で、英國、イタリア、オランダ、オーストラリア、カナダ、ノルウェー、デンマーク、トルコ、イスラエル、さらにその後の日本などの國が、710機の調達を予定していた。さらに楽観的な予想によると、F-35の販売數が6000機を上回るとされ、明るい未來が約束されていた。しかしF-35の開発の遅れ、単価の高騰により、米國を含む同プロジェクトの共同開発國のほぼすべてが撤退を始めた。

加拿大政府在過去十多年里，為研制和采購這65架F-35戰機，已支付了約300億美元。這一數額幾乎超過了加政府當初預算的兩倍之多。2001年，美國給出的F-35戰機采購單價僅為4990萬加元，到2006年時上升到7500萬加元，到2009年更上漲到8490萬加元。而五角大樓今年年初的最新評估顯示，每架F-35的成本已達到1.95億美元。因此加拿大哈珀政府在這個問題上屢屢受到猛烈抨擊，反對派要求國防部長麥凱和總理哈珀領責辭職。

除了美國和加拿大，其他參與投資該項目的還包括澳大利亞、丹麥、意大利、荷蘭、挪威、土耳其和英國。在項目研發之初，美國及其盟國將F-35定位為21世紀前半葉的西方海空軍主力戰機。美國空軍、海軍、海軍陸戰隊將裝備超過2400架，英國、意大利、荷蘭、澳大利亞、加拿大、挪威、丹麥、土耳其、以色列以及后來的日本等國提出的采購清單上也有710架。進一步的樂觀估計認為，F-35戰機未來的總銷售量將會突破6000架，前景似乎一片光明。然而隨著F-35研發項目進度的嚴重遲滯和單價的不斷攀升，包括美國在內的幾乎所有該項目共同研發國家均打起了退堂鼓。