領土紛爭と歴史問題により、ここ數年、日本と中國、韓國の関係は悪化している。この影響を受け、日本に行く大型豪華客船も激減している。日本の港はかつて、中國と韓國の客船が頻繁に往來し繁栄していたが、今は低迷し続けている。これは経済効果を期待する日本の地方政府に冷水を浴びせるに違いない。日本新華僑報網が9月24日に伝えた。

日本の「朝日新聞」によると、2012年秋以降、日本を訪れた中韓の豪華客船の係留業務を中斷していた。近ごろ再開の兆しも見られるが、低迷し続ける日本の係留業務は景気回復を期待する日本政府に大きな打撃を與えた。

2012年、日本全國で外國籍の豪華客船の接岸回數が最も多かったのは博多港だった。2013年8月6日、中國の大型観光船が10カ月ぶりに博多港に入った。領土問題により中日関係が悪化し始め、2012年秋から、中國の大型客船は次々と日本接岸を取りやめた。

2012年の博多港への外國籍観光船の接岸回數は85回で、うち、中國は40回、韓國は39回だった。しかし、竹島問題（韓國名は獨島）により、韓國客船の係留業務も低迷し続けている。2013年に入ってからの中韓両國の大型豪華客船の係留回數はそれぞれ6回である。

「中國網日本語版（チャイナネット）」 2013年9月25日