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2009年末まで、中國(guó)鉄道の総延長(zhǎng)は8萬(wàn)6000キロに達(dá)し、世界第2位になった。

全國(guó)鉄道運(yùn)営會(huì)議が7日開(kāi)催。會(huì)議によると、中國(guó)では2009年は鉄道の歴史上、投資規(guī)模が最大の年だった。1年間の建設(shè)投資額は前年比2650億元増の6000億元（日本円でおよそ8兆970億円）に達(dá)し、內(nèi)需拡大や経済成長(zhǎng)を促すことに重要な役割を果たした。

2009年の鉄道の旅客輸送人數(shù)は延べ15億人を超え、貨物輸送量は33億トンに達(dá)し、いずれも記録を更新した。また、鉄道の省エネは実績(jī)を挙げ、単位あたり輸送量のエネルギー消費(fèi)や二酸化硫黃の排出が同期比でいずれも減少した。

「中國(guó)國(guó)際放送局　日本語(yǔ)部」より2010年1月7日