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| 國慶節(jié)閲兵式用閲兵車の歴史的変化(寫真) |
| 発信時間： 2009-09-07 | チャイナネット |
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1958年5月、第一自動車製造工場が試生産した中國で最初の「東風」マーク71型乗用車が北京に屆けられて毛沢東に試乗してもらった。毛沢東主席は中南海（中國共産黨中央と國務院の所在地）で試乗した後、「國産の乗用車に乗ることになったのだね」と語った。 1958年、最初の「紅旗」CA72型高級乗用車の開発製造に成功した。1959年、「紅旗」マーク閲兵車が初めて國慶節(jié)の閲兵式に姿を見せ、當時の林彪國防部長は「紅旗」マーク閲兵車に乗って閲兵した。
特製の「紅旗」マークの閲兵車
1984年の國慶節(jié)閲兵式の際、「紅旗」マーク閲兵車に乗って閲兵する鄧小平
1984年の成立35周年記念日の際、それまでの閲兵プロセスが変わり、中國共産黨中央軍事委員會主席が直接軍隊を観閲することになった。1983年12月2日、中國自動車総公司は「第一自動車製造工場」に特製の「紅旗」マーク閲兵車を製造する任務を與えた。1984年9月6日、「第一自動車製造工場」は中央政府警衛(wèi)局に正式に車を引き渡した。10月1日、中央軍事委員會主席の鄧小平は「紅旗」C770型高級閲兵車に乗って整列した陸?海?空軍部隊を観閲した。
閲兵車の安全係數(shù)と安全性能が向上 閲兵車の現(xiàn)代化レベルを向上させるため、1999年の成立50周年記念日の閲兵式に使われた「紅旗」マーク閲兵車は改裝され、電気制動の大きな車窓、上げ下げ自在の踏み板、観閲用手すりなどの観閲用裝置が付加され、車全體の防弾性能が強化され、閲兵車の安全係數(shù)と安全性能がさらに向上した。
1999年10月1日、中央軍事委員會主席の江沢民は車のプレート番號「甲A．02156」の「紅旗」マーク高級閲兵車に乗って陸?海?空軍の整列した部隊を観閲した。 國慶節(jié)閲兵式の閲兵車の変化は國慶節(jié)閲兵式の現(xiàn)代化レベルの向上を示すばかりでなく、さらに中國の自主革新を旨とする工業(yè)の発展を反映するものであった。2009年の成立60周年記念日閲兵式の際、胡錦濤中央軍事委員會主席がどんなブランドの閲兵車に乗って人民解放軍部隊を観閲するのかということも人々の注目の的となっている。 ?チャイナネット? 2009年9月7日 |
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