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J-20:アジアの大部分の防空システムは退役に?

J-20:アジアの大部分の防空システムは退役に?。 豪エア?パワー研究所分析部の責任者で中國とロシアの武器技術(shù)に詳しい専門家は、「開発に成功すれば、J-20は航空戦略を競っているアジアの地域バランスを変える可能性がある。それによりアジアの防空システムはほとんどが役に立たなくなる」と指摘する…

タグ: J-20 アジア 防空 システムは 退役

発信時間: 2011-05-11 14:30:46 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

中國が「殲(J)-20」はどんな役割を演じるのか明らかにする前から、多種多様な見解が出ている。豪エア?パワー研究所分析部の責任者で中國とロシアの武器技術(shù)に詳しい専門家は、「開発に成功すれば、J-20は航空戦略を競っているアジアの地域バランスを変える可能性がある。それによりアジアの防空システムはほとんどが役に立たなくなる」と指摘する。

◆先進的な設(shè)計 巨大な潛在力

J-20のエンジン推力が4萬~5萬ポンドあれば、空中戦の戦闘機、迎撃戦闘機などの役割を果たすことができる。推力がこのレベルに達しなければ、近距離の空中戦では敏捷性に欠くが、迎撃機や爆撃機としては非常に役立つ。

中國はJ-20內(nèi)部に搭載する新型誘導ミサイルをすでに配備している。同機の內(nèi)部構(gòu)造の寫真はまだ公開されていないが、米機「F-22A」と似たようなものだと考えられるだろう。機體がより長く、より深くなっているため、より大きな爆弾やより多くの兵器が搭載可能と思われる。

技術(shù)成熟後に生産が始まれば、その戦略的影響は計り知れないものがある。攻撃だけ見てもこれだけの利點がある。さらに同機のステルス性はLバンドKuバンドまでレーダーに探知されることなく、現(xiàn)在アジアに配備されている防空システムをたやすく突破できる。

同機は対ステルスレーダーに追跡されたとしても、超音速巡航を採用しているため、戦闘機や地対空ミサイルが攻撃を仕掛けるのは非常に難しい。環(huán)太平洋地域で、超音速のJ-20に太刀打ちできる戦闘機は、「F-22Aラプター」と「ミグ31フォックスハウンド」しかない。

◆ステルス性と超音速巡航を兼ね備えた戦闘機 対抗は極めて困難

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