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國家クラス経済技術(shù)開発區(qū)の設(shè)立と発展
國家クラス経済技術(shù)開発區(qū)の強みと特徴
優(yōu)位性のある良好な體制を備えた區(qū)域
優(yōu)位性のある投資政策と良好な法的環(huán)境を備えた區(qū)域
國際慣行?ルールに合致し、対外開放度が高い區(qū)域
基盤施設(shè)が先進的で、サポートシステムが健全な區(qū)域
発展の潛在力が大きく、地位的優(yōu)位性が顕著な區(qū)域
資金?技術(shù)集約型企業(yè)が中核となり、ハイテク産業(yè)が相當(dāng)の比重を占める?yún)^(qū)域
経済発展が最も速い區(qū)域
開発區(qū)外資系企業(yè)関連の稅制一覧
類型の異なる「開発區(qū)」
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南昌経済技術(shù)開発區(qū)
 

概況

 南昌経済技術(shù)開発區(qū)は1992年に建設(shè)が始まり、2000年4月に國務(wù)院の認(rèn)可を得て國家クラスに昇格した江西省唯一の國家クラスの開発區(qū)である。建設(shè)?管理面積は88.6平方キロで、重點的に開発する工業(yè)団地の計畫面積は18平方キロ。

 

地理的位置

 南昌市は江西省の省都で、內(nèi)陸部の開放都市である。京九(北京?九龍)鉄道沿線最大の中心都市、交通の中樞で、開発區(qū)の優(yōu)位性は突出している。

氣候

 気候は濕潤そして溫暖で亜熱帯モンスーン地帯に屬し、雨量は豊か、四季の違いが鮮明で、春と秋は短く、夏が長い。年平均気溫は17.5℃、最高気溫は40.6℃、最低気溫は-9.7℃。年平均降水量は1613.9mm、年間降水量の変動幅は1044.2~2355.7mm、降水日數(shù)は146日、年間暴雨風(fēng)日數(shù)は5.6日。年平均相対濕度は789%、年間日照時間は1850.5時間、日照率は42%。

交通

 自動車は四通八達している。北京と珠海を結(jié)ぶ國道105號線、上海と昆明を結(jié)ぶ國道320號線、福州と蘭州を結(jié)ぶ國道316號線がここで交差している。九江に至る昌九高速道路が開発區(qū)を縦斷している。區(qū)內(nèi)には幹線?支線道路が6本走っており、幅はそれぞれ40~60メートル、総延長は14.8キロ。京九鉄道、浙贛(杭州?南昌)鉄道、皖贛(安徽省合肥?南昌)鉄道などの主要幹線が縦斷、橫斷している。開発區(qū)には京九鉄道の客車専用の昌北駅、貨物専用の昌北駅が置かれているほか、開発區(qū)専門の鉄道も敷設(shè)されている。開発區(qū)の南は贛江の主要航路に面し、埠頭が建設(shè)されている。贛江に沿いに鄱陽湖を経て長江に入り、東中國海に出れば、世界各地とつながる。開発區(qū)から昌北新空港までは僅か10キロ。北京や上海、広州、深セン、福州、南京、西安、???、成都、香港など17路線が開設(shè)されている。

 関連施設(shè)

 変電所は4基あり、20.3萬キロボルト?アンペア。電子ビルは2棟あり、設(shè)備容量は5萬回線。浄水場は2カ所あり、日間給水能力は18萬トン。

基幹産業(yè)

 光電気、情報技術(shù)、石炭、自動車など。

公式サイト

 www.nc-tdz.com

「チャイナネット」2004年1月

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