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國務(wù)院常務(wù)會議は25日、現(xiàn)代的サービス業(yè)や先進(jìn)的製造業(yè)の発展と國際金融センターや國際水運(yùn)センターの建設(shè)の上海による加速を促すことに関する意見を?qū)徸hし、原則的に採択した。國際金融センターの上海への建設(shè)が國家の文書として初めて正式に認(rèn)められたことになる。國家戦略としての位置付けと発展への高い要求がうかがえる。
國際金融センターの建設(shè)を目指す中國の都市はほかにもある。上海が今回、國際金融センターの建設(shè)地として選ばれたのはなぜなのか。
▽すぐれた基礎(chǔ)條件
「上海が選ばれたのはとても自然なことだ」。清華大學(xué)ブルッキングスセンターの主任を務(wù)める肖耿教授は語る。かつて極東の金融センターでもあった上海は、基礎(chǔ)的な條件が最も整った場所だからだ。肖教授によると、國際金融センターの建設(shè)にあたっては、すぐれた金融システムと金融機(jī)構(gòu)、人材、環(huán)境、管理が必要となる。國內(nèi)都市の現(xiàn)狀から見て、上海の條件はもっともすぐれている。
上海の金融システムはだいたいの形がすでにできあがっている。商業(yè)銀行?証券會社?保険會社?ファンド管理會社?信託會社?先物會社?金融リース會社?為替仲介會社?証券業(yè)務(wù)センターなどが完備された金融システムが上海にはある。上海市金融サービス弁公室の関係者によると、上海の金融機(jī)関の総數(shù)は昨年6月末までに850機(jī)関におよんでいる。
さらに重要なのは、上海の金融機(jī)関の資産総額が全國の金融資産総額のうちに大きな割合を占めているということだ。全國の金融機(jī)関の資産総額は07年末までに60兆4800億元に達(dá)したが、上海の金融機(jī)関はそのうち11.5％に達(dá)する6兆9400億元を保有していた。
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