中國(guó)の造船業(yè)は、受注量、手持ち工事量、建造量の3つの指標(biāo)で韓國(guó)を超えた。

世界の造船?海運(yùn)業(yè)界専門の市場(chǎng)調(diào)査會(huì)社イギリスのクラークソンの7日の発表によると、10月始めまでに、中國(guó)造船業(yè)の手持ち工事量は5193.1萬(wàn)CGT(標(biāo)準(zhǔn)貨物船換算トン數(shù))で、世界での占有率が36.4％に達(dá)し、史上最高になった。それに比べ韓國(guó)の手持ち工事量は4600萬(wàn)CGTに留まり、世界での占有率は32.4％だった。

また、今年の1月から9月までの中國(guó)造船業(yè)の受注量?建造量も韓國(guó)を上回っている。その結(jié)果、韓國(guó)の関係者は、韓國(guó)の造船業(yè)は大型コンテナと高付加価値の分野で中國(guó)には遅れをとられていないものの、主要指標(biāo)では中國(guó)に先を越されたことを認(rèn)ている。

なお、韓國(guó)造船業(yè)のこれまで7年間の各主要指標(biāo)では世界一となっていた。

「中國(guó)國(guó)際放送局　日本語(yǔ)部」 2010年10月8日