▽釣魚島問題の影響はどれくらい？

長年にわたり、中國は日本にとって最も重要な輸出國だったが、今年9月に釣魚島事件をめぐって中日両國の関係は「氷點(diǎn)下」まで冷え込み、日本経済の業(yè)績が加速的に悪化した。自動車産業(yè)を例に取って考えてみる。中國汽車（自動車）工業(yè)協(xié)會がまとめた統(tǒng)計によると、日系自動車の10月の販売臺數(shù)は9萬8900臺で、前月比38.22％減少し、前年同月比では59.41％減少した。10萬臺を割り込んだのは2009年以來のことだ。市場シェアをみると、初めて10％を割り込み、乗用車の販売臺數(shù)は前月比4.55％低下の7.61％に落ち込んだ。

それでは釣魚島事件は日本企業(yè)にどれほどの影響を與えたのだろうか。

王氏によると、日本企業(yè)の中國にある工場の生産が影響を受け、一部の企業(yè)は生産能力が低下し、一時的に操業(yè)を停止したところもある。日本企業(yè)の中國での製品販売が大幅に減少し、その代表格は自動車と電子製品だ。こうしたことが日本企業(yè)の業(yè)績に深刻な影響を與えた。中國に日本にとって非常に重要な市場の一つであり、企業(yè)の業(yè)績が生み出される場所でもあり、影響は大きい。だがこれらの影響は突発的な事件が引き起こしたものであり、速やかに事件を処理することができれば、影響は徐々に小さくなっていくとみられる。