全人代代表、中國航空工業西安飛機工業（集団）公司総経理の唐軍氏、全國政協委員、中國工程院院士、中國航空工業集団公司副チーフエンジニアの唐長紅氏はこのほど、中國が獨自に開発中の3機種の大型機が、今年収穫期を迎えると発表した。

大型機3機種のうち1機は今年成熟化し、2機は組立を完了する。大型輸送機「Y-20」は難易度の高い実験?試験飛行を行い、短期間內に交付される。大型旅客機「C919」、大型水陸両用機「AG-600」は、組立を完了する。

唐氏によると、 Y-20の全體的な性能は、海外の輸送機のトップ水準に達しており、大國の工業?科學技術の水準と総合的な実力を示している。Y-20の開発?生産は、「メイド?イン?チャイナ」の重大裝備の空白を埋め、100以上の業界と無數のサプライヤーが形成する巨大な産業チェーンに影響を及ぼす。

國産大型旅客機のC919は、中國大型機重大科技特別プロジェクトの重要機種の一つだ。唐氏によると、中航工業沈飛民用飛機有限責任公司は2月13日に1機目の垂直尾翼の交付に成功した。これはC919の機體の、最後の大型モジュールだ。主要サプライヤーの中國航空工業集団公司は、全體計畫に基づき各任務を順調に推進している。