ロシア?ザルビノ港の衛星寫真

中國に協力関係の構築における誠意を示すため、ロシアが好意的な判斷を下した。ロシア極東開発省はこのほど、ロシア國內の一部で敷設する鉄道に、ロシア獨自の軌間ではなく、中國が使用する國際標準軌間を採用することを提案した。

報道によると、敷設を計畫するのは、中國東北部の琿春市とロシアの沿海辺境地域にあるザルビノ港を結ぶ鉄道。中國産業海外発展協會の副秘書長を務める何振偉氏は、統一軌間の採用が輸送時間の短縮、輸送コストの引き下げ、両國間の貿易加速につながるとの見方を示した。

中國を走る鉄道の軌間は1435ミリメートルの國際標準軌間で、西歐、中歐、米國、カナダなどが同様の軌間を使用。一方、ロシアなどは、1520ミリメートルの獨自軌間を採用している。

琿春とザルビノを結ぶ鉄道を敷設する際にまず課題となるのは軌間だろう。両國の國境を跨る鉄道は中國が管理するため、中國の機関車は滯りなく運行することができる。ロシア極東開発省は、「この鉄道路線は『沿海辺境地域－2號』交通網の一部として琿春とザルビノを結ぶ」と説明した。