英政府はEUに追隨し中國製EVに追加関稅を?qū)毪护?、むしろ中國自動車メーカーの対英投資を歓迎している。これは米國及びEUによる脫グローバル化の渦が起こる中、英政府が中英両國の協(xié)力によるメリットが競爭や対抗を遙かに上回ることを冷靜に意識しているということだ。今年6月に行われた歐州議會選挙において、多くの極右歐州ポピュリズム政黨が勝利を収めた。彼らの政治的主張は自國の利益を優(yōu)先し、気候変動及びグリーンなモデル転換に偏見を持つ。政策は保守的で排他的で、政治は內(nèi)部闘爭の様相を呈している。歐州の政治環(huán)境が大きく右傾化する中、一部のEU諸國の対中政策に変化が生じている。経済?貿(mào)易問題を政治化させ、中國とEUの経済?貿(mào)易関係の緊張を引き起こしている。その一方で、常に米國に追隨してきた英政府は意図的に米國及びEUと距離を起き、対中関係で一定の自主性と実務性を示した。これは極めて得難いことだ。英國の一部の自動車ブランド（MGなど）は中國で製造された後、英國に輸出されている。英政府の開放と獨立?自主には、実際には大きな説得力がある。

対照的に、歐州委員會は中國とEUの経済?貿(mào)易関係及び問題を処理する際に、政策の面で戦略的自主性と政治的実務性を持たず、雙方の経済貿(mào)易協(xié)力に新たな挑戦をもたらした。気候変動への対応の重視、歐州のグリーンなモデル転換の促進という2つの議題は數(shù)年前、中國とEUが協(xié)力?互恵?ウィンウィンを深めるためのものだったが、EUの一部の當局者は現(xiàn)在、米國の政策に追隨し、中國と米國の駆け引きの中で片方に肩入れている。これは歐州の経済及び社會の発展に一連の危機と難題をもたらし、かつ中國?EU関係の協(xié)力を深める上で若干の障害と問題を作った。

EUには気候変動に対応する野心と、歐州のグリーンなモデル転換を促す信念がある。中國にはイノベーション力と新エネ産業(yè)の競爭力がある。中國とEUが相互補完できれば、雙方の経済?貿(mào)易協(xié)力と科學技術イノベーションは新たな高みに達するだろう。EUの政治エリートが中英関係の処理から有益な啓示を受け、EUの対中政策をイデオロギー?偏見?摩擦から、実務協(xié)力とウィンウィンの実現(xiàn)に移すことを願う。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2024年9月4日