乗用車市場情報連席會（以下「連席會」）の最新データによると、今年9月の狹義の乗用車小売総市場規(guī)模は前年同月比4％増、前月比10.1％増のの210萬臺前後を予想。うち新エネ車は前年同月比47.3％増、前月比7.3％増の110萬臺前後の見込みで、シェアは約52.4％。

連席會の崔東樹秘書長は「証券日報」に、「自動車廃棄?更新への國の補(bǔ)助の強(qiáng)化に伴い、市場回復(fù)が自動車市場に顕著なけん引効果を生み、価格競爭の自動車メーカーへの圧力が弱まる。自動車市場は年末に、持続的に強(qiáng)化される良好な流れに入る」と述べた。

これを背景とし、各自動車メーカーが続々と新製品を発表し、販売臺數(shù)を伸ばそうとしている。一部の統(tǒng)計によると、9月に入りすでに20モデル以上の新車が予約販売を開始するか正式に発売を迎えた。下半期の自動車市場をさらに活性化させる。

極氪智能科技の安聡慧CEOは、「今や自動車メーカーの競爭の鍵は、中國人消費(fèi)者の具體的な需要への深い理解と正確な把握となっている」と述べた。

自動車メーカーだけでなく、多くのディーラーは店による非公式の補(bǔ)助と優(yōu)遇を提供している。嵐図汽車のディーラーの職員は、「自動車購入の優(yōu)遇に力を入れており、さらに多くのギフトをプレゼントする」と述べた。

崔氏は、「數(shù)年前の全國の自動車市場の狀況を見ると、一般的には年末になると前年末より販促が強(qiáng)化される。今年は全國の乗用車市場の価格競爭の激化が続いていることから、年末に新エネ車の販促がさらに強(qiáng)化される見込みだ」と述べた。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2024年10月6日