日本の大企業(yè)の合併?統(tǒng)合による業(yè)界再編が始まっている。日立製作所と三菱重工業(yè)は5日、経営統(tǒng)合へ向け協(xié)議を始めることで基本合意しており、2013年春には新會(huì)社を設(shè)立する計(jì)畫を進(jìn)めている。
この國內(nèi)大手企業(yè)2社が経営統(tǒng)合すれば、原子力や火力などの電力プラント、水処理や再生可能エネルギー分野、鉄道車両などの社會(huì)インフラ、IT(情報(bào)技術(shù))までを網(wǎng)羅する世界有數(shù)規(guī)模の総合インフラ企業(yè)が誕生することになる。公正取引委員會(huì)の認(rèn)可が得られ次第、2013年4月をめどに統(tǒng)合新會(huì)社を設(shè)立する予定である。新會(huì)社の売り上げ規(guī)模は12兆円に達(dá)すると言われており、製造業(yè)ではトヨタ自動(dòng)車に次ぐ國內(nèi)第2位の規(guī)模となる。
日立製作所と三菱重工業(yè)の経営統(tǒng)合は、國內(nèi)市場(chǎng)の縮小が主な理由とされている。いずれも事業(yè)の調(diào)整や転換の必要に迫られている。日本では何社もの大企業(yè)が同じ事業(yè)を営む場(chǎng)合が非常に多い。これは他の先進(jìn)國ではあまり見られない現(xiàn)象である。電機(jī)メーカーは大手だけでも8社、準(zhǔn)大手も含めると12社になる。大手重工メーカーは5社、大手自動(dòng)車メーカーは8社でトラックメーカーも含めると12社になる。
日本では今、大企業(yè)の事業(yè)再編やM&Aのニュースが相次いでいる。自動(dòng)車産業(yè)での再編劇の幕はすでに切って落とされており、12社の自動(dòng)車メーカーの中で、トヨタとホンダを除くその他の企業(yè)は、株式相互持ち合いが行なわれている。また、大手鉄鋼メーカー?新日本製鐵は住友金屬工業(yè)との合併が決まっており、パナソニックは三洋電機(jī)との白物家電事業(yè)の統(tǒng)廃合が決まっている。日立製作所と三菱重工業(yè)の事業(yè)統(tǒng)合は、數(shù)ある事業(yè)再編案件の中の典型例の一つに過ぎない。