國営の新華社通信の発行する雑誌『半月談』2010年第9期より   文＝王嵎生

18年前のクリントンにせよ、10年前のブッシュにせよ、また現(xiàn)在のオバマにせよ、彼らは皆一貫して「アジア版NATO（北大西洋條約機(jī)構(gòu)）」構(gòu)築構(gòu)想を抱いてきた。米日韓の「鉄の三國連盟」及び、南北に伸びる米日豪の「鉄竿連盟」を固め、これを基點に臺灣海峽及びASEAN（東南アジア諸國連合）を経てインドまで伸ばした線で、中國に対抗し、更に関係國家をコントロールする「第一列島線」を構(gòu)築するという妄想だ。これは米國の國際戦略における「重要直線」であり、時に姿を現(xiàn)し、時に姿を隠しながら、まるで幽霊のようにアジア太平洋地域を徘徊している。

オバマ大統(tǒng)領(lǐng)は、その就任後間もない時期に、「外交新政」の名目で、米國は「同盟國」のみならず「新しいパートナー」を必要としていると表明、中米関係は世界で「最も重要な二國間関係」であるとしていた。しかし、その後1年も経たないうちに「天安號沈沒事件」や「黃海問題」等の機(jī)會を利用し、度々中國を非難している。

米國を悩ませる四大衝突

米國がここまでアジア事情に介入する最も根本的な要因は、東アジア國家の「連合による強(qiáng)大化」や中國臺頭の流れは、米國が世界問題を主導(dǎo)する上で邪魔になり、互いに衝突関係にあることである。

まず、中國がその総合的國力の急速な発展により、ASEANとの関係を緊密化、「自由貿(mào)易地域」を構(gòu)築した。中日韓三國協(xié)力體制も順調(diào)で、二國間関係も継続的に改善と発展を遂げている。米國はこれが気に食わない。世界のボスは機(jī)嫌を損ねてしまったのだ。

第二に、去年の政権交代後、米國に対し「平等的同盟関係」を提示した日本は「最も活力ある」アジアの一員として、自らが東洋文明と西洋文明との「架け橋」としての役割を擔(dān)うこと、更に「東アジア共同體」の戦略構(gòu)想を打ち出している。米國にとっては実に耐え難い狀況である。