中國の製造技術(shù)はすでに高度に発展している。ドイツのジェットエンジンは中國の技術(shù)を利用し、重大な発展を?qū)g現(xiàn)しようとしている。中國の関係者は、高性能ジェットエンジンの生産を目指すドイツに、最先端の航空?宇宙技術(shù)及び製造設(shè)備を輸出する準備を進めている。

　米ナショナル?インタレスト（電子版）は20日、「中國が軍事臺頭を妨げる大問題を解消か」と題した記事の中で、次のように伝えた。

　中國は現(xiàn)在、商業(yè)用?軍事用航空産業(yè)の急成長に力を入れており、同分野の重大な技術(shù)の進展を?qū)g現(xiàn)した。中國はタービンブレードの研究で大きく前進している。この技術(shù)は、燃料の燃焼によって生じるエネルギーを推進力に変える。タービンブレードは航空機の最も重要な部品の一つで、ジェットエンジンの安定性、動力、耐久性を決める。

　中國の技術(shù)者らは、中空構(gòu)造と高溫に耐えうる?yún)g結(jié)晶合金を利用し製造する、より軽量で強度のあるブレードを開発した。また一種の特殊コーティング剤により、冷卻を促進する。これらの進展は、中國製のタービンブレードが、金屬合金の融點を數(shù)百度も上回る溫度に耐えられることを意味する。

　中國はドイツに同技術(shù)を輸出する可能性がある。他にもレーザーを使いタービンブレードに極小の穴を開け、空気流動を強めることでブレードを冷卻する製造設(shè)備も含まれる。

　交渉に參加する匿名の消息筋は、南華早報のインタビューに対して「當社の機器は一部の基準で、ドイツを上回っている。ドイツ人は當社の技術(shù)を目にし、興味を強めている」と話した。

　技術(shù)輸出をめぐる交渉はまだ初期段階だ。輸出先の候補はドイツのみかもしれないが、これは中國にとって大きな勝利だ。ドイツは世界初のジェットエンジンを開発しており、その卓越した設(shè)計?製造能力は世界各國から尊重されている。中國は世界の自國への印象を、「偽造品製造國」からハイエンド革新技術(shù)國に変えようとしている。