南寧鉄路局の陳伯施?局長は3日、「中國國務院が認可した関連鉄道建設計畫に基づいて、広西チワン族自治區の鉄道建設には今後5年で3000億元を超える投資がなされる」と語った。各工事が完成すれば、広西自治區は、中國と東南アジア諸國連合（ASEAN）の國際交通の中樞となる。「中國新聞網」が伝えた。
中國南部の國境地區に位置する広西チワン族自治區は、中國の交通網にとっての辺境に位置し、鉄道などの交通インフラの建設は後れていた。だが中國ASEAN自由貿易區の建設や広西トンキン灣経済區の開放?開発が中國の國家発展戦略に組み込まれたことで、中央政府は、広西自治區の鉄道建設の支援などに力を入れるようになった。
今後5年で広西自治區に新設?改造される鉄道プロジェクトは27件にのぼる。運航距離はこれで3200キロ以上伸びることになる。時速300キロで運行される路線は約350キロ、時速250キロ以上の路線は1600キロを超える。これらの工事が全て完了すれば、広西自治區の鉄道運行距離は現在の3100キロから6300キロへと倍増する。建設中または建設を終えたプロジェクトはこれまでに7つ。9月9日には、洛湛鉄路（河南洛陽?広東湛江）の湖南永州?広西玉林區間で旅客列車が開通し、広西自治區東部の住民にとっての嬉しいニュースとなる。
