歐州最大手の自動車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン(ＶＷ)は7月31日、4-6月期（第2四半期）の決算を発表し、売上高は509億8000萬ユーロ(約6兆9842億円)だった。一方、トヨタも今月5日に同期の決算を発表し、売上高は6兆3906億円だった。売上高ではＶＷが上回ったことになる。しかし、純利益はＶＷが31億9000萬ユーロ（約4400億円）、トヨタが5877億円と、後者が大きく上回った。トヨタの経営の質(zhì)が全面的な勝利を収めたのだ。現(xiàn)在、同2社の熾烈な競爭が世界で注目されている。中國経済網(wǎng)が報じた。

ＶＷは中國に依存

同決算結(jié)果に、中國では目を丸めている人も少なくないだろう。なぜなら、30年前からＶＷの自動車が中國の至る所で走っていたからだ。一方、トヨタ車は「外車」として人気を集めた時期もあるが、すでに「過去の話」で、中國におけるＶＷの成功とは全く比にならないからだ。今年上半期、ＶＷの中國市場における販売臺數(shù)は、前年同期比18％増の181萬臺だった。一方のトヨタは同46萬5900臺と、ＶＷの4分の1だ。

しかし、世界に目を向けると、2社の立場は逆転する。統(tǒng)計によると、2014年上半期、トヨタの世界における販売臺數(shù)は前年同期比3.8％増の509萬7千萬臺だったのに対し、ＶＷは同5.9％増の497萬1千萬臺と、12萬臺以上の差があった。