「リーン生産方式」と呼ばれるトヨタの生産方式は世界中で認められ、ＶＷを含む多くの企業が研究している。一方、ＶＷは長年、おおざっぱな企業経営をしていただけでなく、権威の集中も問題になった。

ＶＷは中國において、胸の張れる業績を殘しており、中國の人々はＶＷの変化や革新を目にしてきたが、もし世界一の自動車メーカーになりたいのなら、販売臺數の點だけでなく、さまざまな面で課題を殘している。もちろん、トヨタにも、度重なるリコール問題などの課題がある。中國市場での消費者の信頼を強化しなければ、世界における業績も安定しないだろう。（編集KN）

「人民網日本語版」2014年8月16日