世界中で合理的なビジネスをするトヨタ

販売臺數の差が、純利益に差が出た主な原因かもしれない。しかし、原因はそれだけではない。例えば、トヨタの「グローバル化」の程度はＶＷに勝っている。トヨタが世界各地に合理的な進出をしているのに対し、ＶＷは中國市場に過度に依存している。

また、1臺當たりの収益力もトヨタが勝っている。米國自動車研究センター の調査結果によると、13年、自動車メーカーのうち、1臺當たりの収益力が最も高かったのがトヨタだった。統計によると、トヨタの1臺當たりの利益は1588ユーロ(約21萬7000円)。一方のＶＷは616ユーロ(約8萬4000円)だった。また、ＶＷ傘下のアウディやポルシェの収益力も低い。

そのほか、ＶＷのブランド管理もトヨタに劣る。ＶＷは、傘下に12のブランドを抱えているが、その全ての販売臺數を合わせても、トヨタの販売臺に及ばない。また、ＶＷ傘下の各ブランドの車種が互いを補い合っているというわけではなく、競爭も存在している。それが、ＶＷがトヨタに及ばない理由かもしれない。