中國(guó)鉄建のある責(zé)任者は「これまでの歐州基準(zhǔn)から中國(guó)基準(zhǔn)に変更した。枕木の材料を金屬から木製に変え、線路のカーブの半徑も８０メートルから１５０～３００メートルまで拡大。最高時(shí)速も９０キロまで上がった。資材や機(jī)械設(shè)備、車輛などはすべて中國(guó)製である」と話す。またルアンダ鉄道（全長(zhǎng)４８８キロ）は２０１０年に運(yùn)行を開始している。

「中國(guó)はこれまでアンゴラで、２７００キロに及ぶ鉄道の修繕を行ってきた。それによって、年間４００萬人の乗客と２０００萬トンの貨物が輸送できるようになった」という。

?中國(guó)網(wǎng)日本語版(チャイナネット)?　2015年2月16日