中仏両國は21日、北京で2つの提攜文書に調(diào)印した。中國航空工業(yè)種運団公司がCFMインターナショナルと共同でエンジン生産ラインを中國に立ち上げ、そのラインで生産したエンジンなどの動力裝置を、中國が獨自に開発した初の國産大型旅客機に搭載するという。新華社のウェブサイト?新華網(wǎng)?が21日伝えた。

　中國航空工業(yè)集団公司と中國商用飛機有限責任公司はCFMインターナショナルとそれぞれ2つの契約を取り交わし、中國商用飛機有限責任公司は大型旅客機「C919」に、CFMインターナショナルが開発し中國で生産するエンジン「LEAP-X1C」を採用することになった。大型旅客機「C919」が唯一採用する國外の動力裝置となる。

　フランスのサフラン航空會社のハットマンCEOによると、このエンジンは次世代航空機向けに改造された製品で、燃油がかからず経済的で二酸化炭素の排出量が少ない。

　「提攜文書の調(diào)印は雙方が開発リスクを分擔するのに有利。中國の大型機の開発と生産狀況はエンジンの生産量にかかっている」とハットマンCEOは話す。(編集KA)

　?人民網(wǎng)日本語版?2009年12月22日