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評論

· トヨタの涙でフォルクスワーゲンは笑えるか?
· トヨタは中國の自動車業(yè)界にとって良き反面教師
· 現(xiàn)代でなくフォード トヨタリコールの受益者
· トヨタ自動車のリコール問題が示唆するもの
· 中米で違う対応 中國人をごまかすトヨタ?
· トヨタリコール問題は中國自動車業(yè)の學(xué)習(xí)見本
· 中國顧客への補償なし 米中で違うトヨタの待遇
· 米戦略がトヨタのリコールを操る?
· 日本の學(xué)者、?僕らのトヨタは良いトヨタ?
· トヨタをつぶしても米自動車業(yè)界は救えない
· トヨタ、地位を奪回するには多くの試練がある
· 「トヨタ?リコール問題?は偶然でも必然でもある
· トヨタ?リコールに複數(shù)の原因 日本製造業(yè)のイメージに大きく影響
· 6年前トヨタ車欠陥を把握 なぜ今になって?
· 罰金、裁判、巨額の損失 トヨタに大打撃
· 目立つトヨタの危機対応の悪さ
· トヨタの危機管理を問う大規(guī)模リコール問題
· トヨタ、リコール事件で市場を西から東へ移転か
· トヨタのリコール、損失はきわめて大きい
· トヨタ大量リコールに潛む米政府の打算
· トヨタのリコールは中國市場にとって良い影響?
· 頻繁なリコール トヨタが中國でイメージダウンか
トヨタの涙でフォルクスワーゲンは笑えるか?
トヨタの危機はあるメーカーの危機ではない。さらに他の自動車メーカーのチャンスでもない。國際金融危機の影響が完全に去っていない今日、國際企業(yè)のコスト削減は自己を救う最も理想的な選択だ。しかし自動車の品質(zhì)が全體的に落ちているのは憂慮すべきことである???


寫真による報道

リコール車種も好調(diào) 2月のSUV車販売トップ5
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