「購(gòu)入して１カ月あまりが過(guò)ぎました。毎日乗っていて気づきましたが、以前の車(chē)よりもだいぶガソリンの節(jié)約になっています」

彼はそう語(yǔ)った。

學(xué)長(zhǎng)がどこかのメーカーの宣伝をしているようにはまったく思わなかった。この話(huà)を聞いた元學(xué)生たちはむしろ、母校に対して、そしてオピニオンリーダーの役割も果たしている學(xué)長(zhǎng)に対して、その環(huán)境保護(hù)意識(shí)の高さに好感を持ったのではないだろうか。

野松先生は大學(xué)教授だ。

「工業(yè)區(qū)の近くに住んで２０年あまり、私はひどい喘息持ちです。以前は車(chē)を運(yùn)転していましたが、喘息になったのを機(jī)にやめました。車(chē)は空気汚染になり、他の人まで喘息になってしまいますから」

彼女はそれだけの理由でもう何年も車(chē)を運(yùn)転していなかった。

先生は最近再び運(yùn)転するようになった。大學(xué)は交通が不便な郊外にあり、仕事で外出するにも車(chē)が必要なことが多い。先生ももう若くはなく、毎日歩くのも自転車(chē)やバスを利用して通勤するのもあまり現(xiàn)実的ではない。しかし、車(chē)を買(mǎi)う決心がついた最大の理由はハイブリッドカーの登場(chǎng)だ。

「普通の車(chē)に比べて価格は少し高いですが、省エネと環(huán)境保護(hù)という観點(diǎn)からすれば十分受け入れられるものでした」

先生は言った。

コラムニスト?陳言 ?日本スケッチ?

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