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視點(diǎn)

·	中國(guó)式現(xiàn)代化は人類の進(jìn)歩に新たなモデルを提供＝スペインメディア
·	中歐班列、世界貿(mào)易と相互接続の重要な手本に＝米専門家
·	「中國(guó)デフレ説」は自ずと崩れる
·	中國(guó)が持続的に世界経済回復(fù)に原動(dòng)力を提供
·	中國(guó)のソフトウェア業(yè)の売上、第1四半期は11.9%増で2兆8000億元超え
·	中國(guó)のグリーン生産能力の過(guò)剰が世界に衝撃？専門家が反論
·	中國(guó)の新エネ製品、低価格で勝つのではない＝シンガポール紙
·	中國(guó)は世界の知財(cái)活動(dòng)の重要な貢獻(xiàn)者
·	第135回広交會(huì)第2期、9820社がオフラインで出展
·	中國(guó)國(guó)際航空が大型旅客機(jī)C919を100機(jī)発注　今年から2031年に分割納入
·	「外資の中國(guó)離れ」、現(xiàn)実に目をつぶる西側(cè)メディア
·	北京モーターショー、新エネ車が主役に
·	中國(guó)のいわゆる「過(guò)剰生産能力」は「ダブルスタンダード主義」
·	23年の世界新車販売臺(tái)數(shù)、EVが5割超えへ
·	自動(dòng)車発展の未來(lái)は中國(guó)にあり＝獨(dú)自動(dòng)車専門家
·	中國(guó)の生産能力、世界のエネルギーモデル転換の力強(qiáng)いエンジン
·	世界最大の変成巖油田の掘削が開(kāi)始
·	中國(guó)のAI企業(yè)數(shù)が4500社以上に
·	中國(guó)、26のエコノミーとAEO相互承認(rèn)協(xié)定を締結(jié)
·	「中國(guó)野菜輸出第一県」、物流體制構(gòu)築で農(nóng)産物輸出をサポート
·	中國(guó)のいわゆる「過(guò)剰生産能力」を喧伝　米國(guó)の企みは？
·	中歐列車にまた新型車が登場(chǎng)　自動(dòng)車の輸送方法に迫る（動(dòng)畫）
·	中國(guó)の新エネルギー産業(yè)の急成長(zhǎng)を支えるもの＝小林正弘氏
·	中國(guó)の「過(guò)剰生産能力」の喧伝、世界のエネルギー対策の足を引っ張る＝ブルームバーグ
·	今後5年の世界経済成長(zhǎng)、中國(guó)が最大の貢獻(xiàn)者に
·	「10兆元」の記録更新、中國(guó)の貿(mào)易の高い強(qiáng)靭性を示す
·	否定的な論調(diào)は中國(guó)経済の長(zhǎng)期的な上向き傾向を変えられず
·	第4回消費(fèi)財(cái)博、共同発展に向け協(xié)力プラットフォームを構(gòu)築＝ASEAN識(shí)者
·	中國(guó)のサービス型消費(fèi)に高い成長(zhǎng)可能性＝中國(guó)（海南）改革発展研究院
·	中國(guó)との協(xié)力で債務(wù)危機(jī)に陥った國(guó)はない＝國(guó)家國(guó)際発展協(xié)力署